Prevén menor recaudación de ingresos en Canal de Panamá

AME2653. CIUDAD DE PANAMÁ (PANAMÁ), 26/07/2023.- Fotografía de archivo fechada el 19 de abril de 2023 de un barco que navega por las esclusas de Cocolí en el Canal de Panamá (Panamá). El Canal de Panamá anunció que a partir del próximo 30 de julio y «hasta nuevo aviso» bajará a 32 la capacidad de tránsito diario de buques «para reducir la posibilidad de restricciones de calado adicionales en los próximos semanas» debido a la sequía que afecta a su cuenca. El Canal de Panamá, por el que pasa alrededor del 3 % de comercio mundial, mantiene un promedio diario de tránsito de entre 35 y 36 buques, según dijo el pasado 1 de junio el administrador de la vía, Ricaurte Vásquez, por lo que esta medida se traducirá en una reducción de entre 3 y 4 naves al día. EFE/ Bienvenido Velasco ARCHIVO

18 de enero de 2024 Hora: 13:56

El administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Ricaurte Vásquez, estimó una posible reducción de entre 500 y 700 millones de dólares en los ingresos por peaje en el año fiscal 2024, debido a la sequía en la vía interoceánica que limita el paso de navíos.

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Durante un encuentro con la prensa en la capital panameña, el funcionario precisó que en el primer trimestre del año fiscal el Canal de Panamá tuvo 791 tránsitos menos y 20 por ciento menos de carga en comparación con el mismo periodo del año anterior. «Es una reducción importante», recalcó.

En ese sentido, la vía acuática dejó de percibir 100 millones de dólares por mes en peajes, respecto al año pasado.

El administrador de @canaldepanama, Ricaurte Vásquez, explicó la propuesta que se le hizo a la Junta Directiva con relación a la búsqueda de nuevas fuentes de agua y la carta de respuesta recibida de parte del Ejecutivo.#TReporta pic.twitter.com/DiOnWUqpjK

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January 17, 2024

“No estoy seguro que la pérdida de ese ingreso -de los peajes- se pueda subsanar por otra vía, porque en la medida que los precios de subastas disminuyan y la cantidad de buques en fila sea menor, el ingreso no se recupera”, precisó Vázquez.

La ACP intenta compensar esa pérdida a partir de lo que pagan los buques por concepto de reservas para asegurar su paso por la vía marítima, en tiempos de tránsitos reducidos.

Por otro lado, este 2024 entrará en ejecución una segunda fase de ajustes de peajes que constituirá un paliativo para los ingresos del Canal.

La falta de agua, agudizada por el fenómeno de El Niño, ha provocado una reducción en la cantidad de barcos que puedan utilizar el canal. De un promedio de entre 36 y 38 barcos diarios, ahora se ha programado el paso de 24 buques hasta el mes de abril, cuando se estima que concluya el evento climático.

El Niño se caracteriza por la disminución de las lluvias y el aumento de las temperaturas, provocando calor y evaporación.